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Unsere Policen können sich auf Kriege an Land, jede Art von Transfer und vollständige Kriegs- und Terrorismusdeckung erstrecken. Eine natürliche oder juristische Person, die Waren für Unternehmen transportiert und für den möglichen Verlust von Waren während des Transports verantwortlich ist.
- Spezialisiert auf Deckungen für die Schifffahrtsindustrie, einschließlich traditioneller Fracht-, Kasko- und Haftpflichtversicherungen sowie Verschmutzung und Komplettpakete, die Sach- und Unfallschäden auf See kombinieren.
- Sie deckt auch Schäden oder Verluste der Ware aufgrund von falscher Handhabung oder anderen Formen von Schäden ab.
- Versucht man, Versicherungen nach Versicherungsgegenstand zu klassifizieren, so gehört die Kreditversicherung als eine der Versicherungssparten zur Sachversicherung, da Forderungen aus Warenkrediten das Unternehmensvermögen darstellen – genauer gesagt in die Untergruppe Kreditversicherung und Kaution.
- Unser internes Team ist in die neuesten Entwicklungen Ihrer Branche eingebunden und stellt proaktiv sicher, dass Sie abgedeckt sind.
- Und wir passen unsere Geschäftsbedingungen an spezifische Transport- oder Schutzanforderungen an – einschließlich Ausstellungen, Verkaufsproben und Betriebsunterbrechungen auf See.
- Dieses Material ändert oder beeinflusst nicht die Bestimmungen oder Deckungen von Versicherungspolicen oder Kautionen, die von Reisenden ausgestellt wurden.
Der Versicherungsschutz der Frachtversicherung umfasst nicht den Verlust oder die Beschädigung der Fracht aufgrund von geopolitischen Ereignissen, Verpackungsproblemen, vorsätzlichem Fehlverhalten des Versicherten, Verspätung, gewöhnlichem Auslaufen oder inhärentem Laster. Versichert das Ausfallrisiko bei internationalen und/oder inländischen Verkäufen für Unternehmen und Finanzinstitute, die diese Verkäufe finanzieren oder eine Deckung für Handelsfinanzierungstransaktionen anstreben; bietet auch Versicherungen gegen politische Risiken an. Die Frachtführer-Haftpflichtversicherung der Zurich Insurance Company Ltd, einer der größten europäischen Versicherungsgesellschaften, hilft AsstrA, finanzielle Verluste zu vermeiden. Überall dort, wo Fracht transportiert wird, lauern entlang der Transportkette für den Eigentümer der Fracht (z. Diebstahl und Raub und im Falle des Seetransports allgemeiner Durchschnitt. Auch der Versicherungsschutz gegen politische und soziale Risiken gewinnt an Bedeutung. INTERNATIONALE ORGANISATIONEN. Als Ergebnis der ersten internationalen Konferenz zur Kreditversicherung, die 1926 in London stattfand, wurde 1928 die erste internationale Organisation privater Kreditversicherer und Rückversicherer gegründet.
Seeversicherung
Wir arbeiten mit einer Vielzahl von Transportunternehmen zusammen, von traditionellen bis hin zu vollständig digitalen Dienstleistern, selbst für ihre komplexesten Risikoanforderungen. Unser Binnen- und Seefrachtversicherungsservice ist in mehr als 60 verschiedenen Ländern verfügbar. Spezialisiert auf die Bereitstellung von Vertrauensschaden-/Verbrechensversicherungen für Handelsunternehmen, Finanzinstitute und Regierungsbehörden; bietet auch spezialisierte Produkte an, darunter Entführung, Lösegeld und Erpressung sowie Panzerwagen und Kunst. Transportunternehmen bezeichnet jede Organisation, die ihre eigenen oder ihre geleasten Fahrzeuge für den Transport bereitstellt oder die Speditions- oder Luftexpressdienste erbringt. Wenn die Kosten für den Transport der Lieferung zum vereinbarten Ort vom Kunden getragen werden, sind alle Schäden an der Lieferung während des Transports durch die Siemens Global Transport Insurance mit weltweiter Deckung versichert. Die TT Club Containerversicherung für Schiffsbetreiber bietet Schiffseignern, Charterern und Betreibern des kombinierten Verkehrs ein umfassendes Paket aus Haftpflicht- und Ausrüstungsschutz.
Jeder Ladungsträger (Anhänger, Eisenbahngüterwagen usw.) ist ein eigenes Transportfahrzeug. National Transport Insurance NTI ist Australiens Spezialversicherer mit über 40 Jahren Erfahrung in der Versicherungsbranche. Es liegt in der Verantwortung jedes Ausstellers, eine Seeversicherung abzuschließen, die den Transport zur Ausstellung, während der Ausstellung und die Rücksendung der Exponate zum Domizil abdeckt, einschließlich der Zeit, in der die Exponate von Agility Fairs gehandhabt werden
Schild
Bietet eine langfristige Lösung für die Arbeitnehmerentschädigungsbedürfnisse der Kunden, indem es die Ressourcen und das Fachwissen bereitstellt, um sowohl Verluste als auch damit verbundene Ausgaben zu reduzieren. Schreibt eine breite Palette von Bürgschaftsprodukten, darunter Standardvertragsbürgschaften, gewerbliche Bürgschaften und verschiedene nichtvertragliche Bürgschaften und kleine Vertrauensbürgschaften. Führend in der Entwicklung langfristiger Beziehungen zu Agenten, Verbänden und Gruppen; Non-Captive-Geschäfte umfassen Elite Program und Cyber Risk. Schutz für die transportierte Ladung, die durch einen Unfall, Diebstahl oder Geräteausfall beschädigt wurde. Versicherungsgeschäft bezeichnet einen oder mehrere Aspekte des Transportversicherung Geschäfts des Verkaufs, der Ausstellung oder des Abschlusses von Versicherungen oder Rückversicherungen. Transportfahrzeug bezeichnet ein Kraftfahrzeug oder ein Schienenfahrzeug, das für den Transport von Gütern auf beliebige Art und Weise verwendet wird.
Warum Ihre Fracht Bei GEODIS Versichern?
Bietet spezialisierte Versicherungslösungen für Kunden mit Monoline-Versicherungsbedarf für Sach- und Binnenschifffahrt in einer Vielzahl von Branchen. Spezialisiert auf Deckungen für die Schifffahrtsindustrie, einschließlich traditioneller Fracht-, Kasko- und Haftpflichtversicherungen sowie Verschmutzung und Komplettpakete, die Sach- und Unfallschäden auf See kombinieren. Um mehr über unsere Abdeckung für die Transportbranche zu erfahren, wählen Sie unten einen Geschäftsbereich aus, um seine spezialisierten Produkte und Dienstleistungen anzuzeigen. Der Ladungseigentümer, der an der Sicherheit der Ladung interessiert ist und im Falle von Beschädigung oder Verlust eine Entschädigung erhalten soll. Auf Ihren Wunsch hin kann AsstrA die Fracht ohne Nennung des Begünstigten mit einem Bestellschein versichern, wodurch eine eventuelle Entschädigung an die Partei gezahlt wird, die das Risiko zum Zeitpunkt eines Frachtschadens trägt.